順豐控股近期宣布，已在中轉(zhuǎn)場和網(wǎng)點間的支線運輸環(huán)節(jié)，以及網(wǎng)點和小哥收派區(qū)域間的接駁運輸環(huán)節(jié)，投入使用數(shù)百臺定制化無人車。這一舉措旨在替代傳統(tǒng)的外采支線運力，節(jié)省快遞小哥往返網(wǎng)點作業(yè)的時間，從而提升整體運營效率并降低成本。

　　順豐此次投入使用的無人車，是公司在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、自動化等技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)探索的成果。這些定制化無人車能夠適應(yīng)復(fù)雜的物流環(huán)境，在提高運輸效率的同時，也為快遞小哥減輕了工作負(fù)擔(dān)，創(chuàng)造了更多面對面服務(wù)客戶的時間。

　　除了無人車，順豐還在低空物流領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。公司旗下的豐翼物流無人機已在大灣區(qū)實現(xiàn)常態(tài)化運營，日均運輸單量突破1.2萬票。順豐通過不斷引入新技術(shù)、拓展新業(yè)務(wù)，積極布局未來物流的發(fā)展方向，引領(lǐng)行業(yè)向智能化、自動化轉(zhuǎn)型。