據(jù)書生家電網(wǎng)報(bào)道，特斯拉計(jì)劃于6月12日發(fā)布備受關(guān)注的自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi，這被視為馬斯克繼電動(dòng)汽車后的“第二增長曲線”。該車型完全取消方向盤和踏板，且未配置安全駕駛員，依賴遠(yuǎn)程操作及大規(guī)模實(shí)測(cè)驗(yàn)證。

　目前，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未批準(zhǔn)其達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際運(yùn)營范圍及商業(yè)化進(jìn)程仍存不確定性。知情人士透露，特斯拉初期可能僅投放10輛Robotaxi，且運(yùn)營區(qū)域有限。

　市場(chǎng)對(duì)Robotaxi的期待與質(zhì)疑并存。部分投資者認(rèn)為其技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)可能顛覆傳統(tǒng)車市及出租車行業(yè)，而巴克萊分析師丹·李維指出，受限于初期規(guī)模及監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，Robotaxi短期內(nèi)難以成為特斯拉的“救星”。此外，特斯拉近期因與特朗普關(guān)系緊張，股價(jià)于6月5日暴跌14%，但6日受發(fā)布預(yù)期影響反彈近4%，報(bào)收295.14美元。

　值得關(guān)注的是，方舟投資創(chuàng)始人伍德此前曾預(yù)測(cè)特斯拉五年內(nèi)股價(jià)可達(dá)2600美元，并稱Robotaxi價(jià)值占比高達(dá)90%。但數(shù)據(jù)顯示，其管理的方舟創(chuàng)新ETF于5月底減持特斯拉股票5萬股，套現(xiàn)約1.2億元人民幣，側(cè)面反映市場(chǎng)對(duì)Robotaxi商業(yè)化前景的審慎態(tài)度。

　若Robotaxi實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞?，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)或?qū)⑹芤?，包括光學(xué)元件廠、PCB制造商及AI芯片供應(yīng)商等。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，特斯拉能否突破基建合作、地方監(jiān)管等瓶頸，仍是其自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略成敗的關(guān)鍵。